Het kabinet moet snel met een noodmaatregel komen die een tijdelijke stikstofpiek bij de realisatie van bouw- en infraprojecten toestaat. Dat stelt voorzitter Doekle Terpstra van Techniek Nederland in een reactie op het advies van de commissie Remkes. Terpstra: “Projecten stilleggen levert nauwelijks directe milieuwinst op en uiteindelijk snijden we onszelf in de vingers. Het levert vertraging op bij het bouwen van duurzame woningen en gebouwen. Bovendien komen installatiebedrijven en technisch dienstverleners in de problemen. Dat zijn nu juist de klimaataanpakkers die de energietransitie technisch mogelijk maken!”
Duurzame nieuwbouw
Volgens Terpstra biedt juist de nieuwbouw mogelijkheden om ons land snel te verduurzamen. “Die kans laten we nu liggen. We lopen onnodige achterstand op in het behalen van de doelen van het Klimaatakkoord. Duurzame nieuwbouwprojecten mogen geen vertraging oplopen.” Niet alleen nieuwbouwprojecten, ook renovatie en vervanging van de bestaande infrastructuur komt deels tot stilstand. Dit brengt veiligheidsrisico’s met zich mee en levert een toename van de filedruk op.
18.000 projecten liggen stil
Terpstra vindt dat de overheid zich moet richten op de sectoren met de grootste stikstofuitstoot en de impasse in de bouw- en infraprojecten moet doorbreken. “Er liggen momenteel 18.000 bouw- en infraprojecten stil. Dat leidt uiteindelijk tot faillissementen en banenverlies in de installatiebranche. Dat moeten we hoe dan ook voorkomen.”
“Stilleggen levert nauwelijks directe milieuwinst”. Daarmee is de zinloosheid van de wettelijke maatregelen voor wat betreft de bouw wel bewezen. Of zie ik het te simpel?
Waarom blijft 1 maatregel onbesproken als iedereen een bijdrage moet leveren om het probleem op te lossen?
Namelijk het opheffen van natuurgebieden, waarom mag dat niet benoemd worden?
De waarde van een mens is al uitgerekend, dan kun je dat met natuurgebieden ook doen.
Helemaal mee eens met Wwagman. Van uitstervende diersoorten kun je eicellen en zaadcellen invriezen om bijeen te brengen als de klimaatomstandigheden voor hun verbeterd zijn. Bedreigde plantensoorten kun je veilig onderbrengen bij de botanische tuinen van universiteiten. Zij kunnen deze verzorgen tot zij weer veilig teruggeplaatst kunnen worden in de natuur. Zo krijg je wat meer rust en tijd en geld om zaken op orde te brengen. Nederland is te klein en te dicht bevolkt en loopt over aan ondernemerschap om zich zoveel natuurgebieden er op na te houden. Al die postzegels bedreigen onze toekomst en brengen ons land tot de bedelstaf. Terwijl al die voorgestelde maatregelen nauwelijks effect hebben op het wereld niveau van het klimaatprobleem. Laten we houden bij de Hoge Veluwe en de Oostvaarderplassen. Dan doen we ons best.
Heren Wagman/den Hoedt,
Laten we nu eerst eens kijken hoe we immigratie kunnen afremmen(zelfs de Eu krijgt het niet voor elkaar) ,en tevens zoveel mogelijk illegalen/immigranten zonder status de grens over kunnen zetten ,dat zijn er al vele tienduizenden , daarvoor hoef je dan geen huizen te bouwen etc., kortom hoe minder mensen in ons overbevolkte land , hoe minder stikstofimpasse. Onze Natuur moet je juist koesteren en behouden en niet alle stadsparken en kleine natuurgebieden willen opofferen omdat zo nodig half Afrika hier wil komen wonen en wil komen meegenieten zonder een bijdrage aan onze maatschappij (met steeds meer opvreters- dan nog werkenden) te leveren .Alles wat natuur lief is moet volgens u dan maar zeker opzouten , de boeren inclusief die zorgen dat u iedere dag van alles op uw bordje heeft. Kolder heren!!, ga eerst eens nadenken over de aanpak van de overbevolking met daarbij samenhangend teveel bebouwing van Nederland , dan praten we verder
Er is sprake van ernstige overbevolking in ons land door de ongebreidelde toevloed van immigranten die door de overheid met huizen incl inrichting keurig bediend worden dat is dan een oorzaak van de stikstof en co”2 ellende
Verder heb ik in 2011 nog met subsidie een energie zuinige auto [3 cilinder diesel] gekocht die nog steeds 1op 22 km rijdt. Na afschaffing van die bijdrage [minder wegenbelasting] explodeerde het aantal SUV”s op de snelwegen . Iedereen koopt nu een SUV en dus neemt het gemiddelde verbruik cq uitstoot dramatisch toe ,zodat nu de boeren moeten boeten en de eigenaren van die comfortabele vrachtwagens [ suv’s]
mooi op hoge snelheid kunnen doorgaan met hun vervuiling die compleet vermijdbaar is en dus fors aan banden gelegd moet worden
En ik ben dankbaar dat onze boeren zorgen dat we prima producten te eten krijgen en dus nooit honger hoeven te leiden deze mensen verdienen werkelijk ons respect en moeten zeker door Groen Links en D66 niet afgebekt en in de hoek gedreven te worden
dus /minder immigranten/minder suv’s/meer respect voor boeren en vissers
Ach, kijk nou toch eens: een reactie van iemand die enorm jaloers is op andermans spullen. Hij kan zelf geen fatsoenlijke auto rijden en dat is allemaal de schuld van buitenlanders en mensen met een SUV.
Even over die boeren: die produceren voedsel voor de rest van de wereld. Er blijft maar weinig in Nederland want ze produceren gewoon te veel. Enig idee hoeveel hier gefokte varkens naar Italië gaan, geslacht worden en daar verkocht als Parmezaanse hammen? Ook enig idee hoeveel ton vlees wij kopen uit Argentinië? Waarschijnlijk niet anders hij jij niet zo dom gereageerd.
Beste Henkie ,
Over autokeuze kun je de discussie aangaan, betreffende meer of meer stikstof ,maar de toename van immigranten loopt de spuigaten uit en is een feit .Gemiddeld komen er 100.000 immigranten per jaar Nederland binnen bij na aftrek van emigratie , daar zit ook een groot gedeelte illegalen bij die verdwijnt in de massa na afkeuring verblijf in Nederland . Gemiddeld wachten 65000-70000 immigranten met en tijdelijke status op een definitieve verblijfvergunning ,daarvan zal 60 % ,(even voor een berekening ) gemiddeld 39.000 personen nooit een bijdrage leveren aan de Nederlandse Maatschappij , maar willen wel meeprofiteren van de Nederlandse maatschappij. Kosten 780 miljoen euro gemiddeld —per jaar voor huisvesting ,onderhoud , zorg , verzekeringen etc. Daarbij komt nog de gezinshereniging , dan kom je al snel in de toekomst op een veelvoud , kosten totaal worden dan meer als 1.5 miljard euro —per jaar voor deze mensen , die geen bijdrage aan de Nederlandse Maatschappij leveren . .Als dit tempo van immigranten door gaat komende decennia ieder jaar , dan heb je zeker een stikstofimpasse probleem .Als Immigratie niet sterk wordt afgeremd , dan wordt Immigratie de nekslag voor de Nederlandse samenleving in vele opzichten en zal armoede voor heel veel hardwerkende Nederlanders een feit worden , omdat simpelweg de Nederlandse samenleving de toevloed zoals Harry dat zegt ,financieel niet meer kan bolwerken. We betalen nu al met z,n allen teveel aan belasting en houden netto steeds minder over .Even over die boeren ,Henkie .De boeren zijn een van de belangrijkste producenten voor al ons voedsel , Boeren is een ruim begrip .Je hebt fruitboeren , veeboeren , aardappelboeren , maisboeren gerstboeren -groenteboeren etc. of een combi ervan , die misschien in jouw ogen teveel produceren , maar ze zijn nodig .In de Tweede wereldoorlog hebben veel boeren ,inwoners uit grote steden van eten voorzien .We kunnen deze boeren in de toekomst wel eens heel hard nodig hebben .Je kunt deze hardwerkende mensen niet alle schuld geven van alle stikstofimpasse. Veel boeren hebben al stikstofreductievoorzieningen gedaan , en hebben al minder capaciteit na maatregelen uit den Haag . Hoe minder boeren er straks overblijven , hoe duurder het voedsel in supermarkten gaat worden , want importeren maakt voedselproductie alleen maar duurder .Henkie , besef voordat je zegt.
Succes met je PVV-denkbeelden en de rest van je leven. Hoeveel vrienden heb jij?
Beste Henkie,
Heeft niets met PVV of vrienden hebben te maken,Henkie is de pure realiteit anno 2019 waarin we leven .Immigratie neemt de overhand in onze maatschappij, en is logisch kostentechnisch financieel niet vol te houden als maatschappij , hoef je niet voor gestudeerd te hebben .Alleen hebben veel mensen nog niet het besef in welke maatschappij we leven . Nogmaals besef voor je zegt .
henkie
indien binnenkort de nieuwe[ bosch concept] diesel geïntroduceerd wordt met extreem lage stikstof en co2 uitstoot dan gaat mijn drie cilinder diesel eruit / ooit kocht ik die auto om het milieu te sparen
Ik blijf het vreemd vinden dat men klakkeloos een soort vrachtwagen [suv”s] aanschaft en dan zelf niet kan bedenken dat dit een aanslag betekent voor het milieu door de fors extra uitstoot . En henkie heb je gezien wat een komkommer op de antillen kost[ca 3euro]terwijl die hier 50/75 cent kost [NOS NIEUWS dd7 oct\dankzij onze boeren. Als onze boeren er niet zouden zijn dan was de koopkracht van eenieder fors lager door extra hoge prijzen voor primaire levensmiddelen.
Wat overbevolking betreft is de mens helemaal het spoor bijster in landen als
pakistan/india /egypte/indonesie etc ,daar is sprake van complete bevolkingsexplosies en dus is een klein boottochtje naar europa snel te regelen zodat het probleem alsnog naar hier verplaatst wordt met alle gevolgen vandien . De kosten van huisvesting /gezondheid/beveiliging etc etc zullen extreem toenemen zodat de overheid de fiscale heffingen fors moet verhogen
En uiteraard doen ze dat heel sluw door aftrek drempels voor ziekte kosten/drempel voor aftrek arbeidinkomen/drempel voor bijdrage kinderopvang /kortom voer overal drempels in zodat eenieder die ook maar iets meer verdient dan 45000 euro
zich blauw betaald aan belasting om zo dit bovenstaande spel te financieren
En natuurlijk roept de overheid dat de pensioenfondsen die jaarlijks ca 5% rendement maken moeten rekenen met 1% en/of 0,5% om zo ook nog de bejaarden te bestelen
Het overschil tussen 1% en 5% wordt toegevoegd aan de reserves[klotsend geld]
Henkie ,dat is hier aan de hand