Dit stukje rookgas werd door de inzender kort op de ketel aangetroffen. De klant had voorafgaand aan de ketelvervanging nog aangegeven dat de vorige installateur ‘enkele delen had vervangen’. Vuistregel is: bij ketelvervanging óók de rookgasafvoer meevervangen. Die gaat immers maar een ketelleven mee. Maar de installateur die dit stukje goedkeurt, en dat is ook bij onderhoud meermalig gebeurd, die mag sowieso terug de schoolbanken in.
Heeft u ook een installatiefout? Zend hem hier in.
Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.
Alles wat je moet weten over de CO-certificering in één week. Met webinars, podcasts, expertportretten, checklists en whitepapers krijg je inzicht in techniek, praktijk en beleid – én tools om direct mee aan de slag te gaan.
Met Installatie Premium lees je alle (verdiepende) artikelen, video’s en columns. Premium artikelen zijn alleen toegankelijk voor abonnees van Installatie. Neem nu een abonnement voor maar €6,38 per maand!
Ontvang notificaties
bij belangrijk nieuws
Installatie.nl is een activiteit van Eisma Bouwmedia
Hier in het zuiden worden schroeven door een verhuurder van cv-ketels steevast in de rookgassen gedraaid. Ze vinden het schijnbaar heel normaal
Kan ook makkelijk met beetje gastape, en nooit aan de onderkant schroeven.
Peter,
Je maakt een grap neem ik aan, dit kan niet makkelijk dit kan gewoon niet.
Ik hoop maar dat je niet aan cv-ketels sleutelt….
Flink doorgerot, maar wat misschien erger is, is dat de eerste monteur schroeven gebruikt om de rookgas te fixeren. (de rotte plek mag natuurlijk ook niet)
wat opvalt is dat het gat niet op de plek van de schroeven zit !
Ook jaren gedaan zeker ?
Eneco ( Tempest ) deed dat ook steevast !
Het was Tempus ook wel Ribbelink, dit waren pas echte monteurs welke uiteindelijk zijn weg geziekt door wanbeleid van Eneco
en het samenvoegen van het bagger van de bureaucraten die moesten ineens echt gaan werken
wat uitliep op een leegloop van Tempus later Eneco installatiebedrijf
De monteurs welke niets konden zitten nu allemaal bij de Energiewacht en Feenstra omdat ze door zwaar verlies er allemaal uit zijn gesaneerd
Het lijkt wel een stukje VR buis.
Dit zal waarschijnlijk de oorzaak zijn.