De klant gaf aan dat deze installateur goedkoper was. Voor dat geld kreeg de klant wel een rookgasafvoer die maar liefst uit vier verschillende soorten materialen bestond. Dunwandig aluminium, dikwandig aluminium, zwart PP/E kunststof en wit PP.
Dit terwijl de vuistregel bij rookgasafvoeren is: mix geen materialen en fabricaten. Gebruik van verschillende soorten/fabricaten kunststof kan door uitzettingen bijvoorbeeld leiden tot verbindingen die niet optimaal zijn: er is namelijk geen maatnormalisatie. En het mixen van aluminium met kan er toe leiden dat zuur condenswater zich door het dunwandige materiaal vreet. Ook is de afvoer niet gebeugeld. De klant is door de inzender op de hoogte gesteld van de risico’s.
Heeft u ook een installatiefout? Zend hem hier in.
Waarom is daar geen foto van gemaakt dan kunnen andere ook zien wat de risico,s
zijn als men het verkeerd doet
Goeie vraag. Vergeten?
Dunwandig alu. heeft nooit gemogen op HR-ketels
Hiep hiep hoera we gaan voor de goedkoopste!
Zo jammer dat je dit nog zo veul mee maakt , deze prutsolateurs maken ons vak tot een schande en door deze cowboys krijg ons mooi vak een slechte naam we moeten ze uitroeien! liefst vandaag nog!
Er is al zeer weinig aanwas in ons vak en dit helpt er niet aan mee.
Misschien een leuk nieuw linkje installaties zoals het wel hoort, ook de positieve kant moeten we benaderen.
Ho Frank, in de jaren 80 was er niet anders.
He marcel, je spreekt over de jaren 80, toen was er alleen de nefit turbo als HR uitvoering, vanaf 1988 is er al dikwandig alu. op de markt, en werd er voorgeschreven om het dunwandig te vervangen voor dikwandig als dit geconstateerd werd, de installateur kon toendertijds zelfs zijn factuur hiervoor opsturen naar nefit en kreeg deze dan vergoed.
Nu 82 jaar oude belegen in stallateur is nog steeds in zijn nopjes met zijn bedrijfs risico. Om maar één voorbeeld te noemen. De hele voorraad dunwandig aluminium ging naar de lorrejood.