Een bekend euvel bij sommige cv-ketels: de klem die de mantel op zijn plek houdt is defect, waardoor de klep niet meer goed sluit. En de regels schrijven nu eenmaal voor dat een mantel goed afgesloten achter moet worden gelaten. Nu kun je een nieuwe klem monteren, maar je kunt het ook pragmatisch oplossen. Je schroeft eigenhandig een klemmetje voor de klem in elkaar met wat materiaal wat toch voor handen is. Mag en kan niet, maar niemand die het opvalt. Tot degene die deze foto instuurde.
Heeft u ook een installatiefout? Zend hem hier in.
Ik heb dit zo vaak gezien bij Nefit ketels. Een deel van een wasknijper er tussen steken voldoet ook..
Een halve wasknijper is de klassieke truc inderdaad!